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收购亚马逊华东仓库 “菜鸟”想做什么

发布时间:2019-03-14 03:13

作者:和记娱乐

  月30日消息(记者易珏)如果要问哪家电商的仓储运行效率最高,业内人士会告诉你——亚马逊。亚马逊的智能仓储体系已经成为全球电商行业的标杆。

  不过,菜鸟网络总裁童文红表示,这些对于菜鸟来说,已经不存在技术问题。此外,菜鸟刚刚收购了亚马逊位于华东地区的一个大型仓库。

  不可否认的是,对于战略收缩的亚马逊来说,减轻包袱是好事;对于菜鸟来说,亚马逊的仓储依然具有吸引力。到底是什么原因让菜鸟看上了亚马逊的自建仓库?菜鸟又想做什么?

  事实上,菜鸟网络不仅收购仓库,在过去的两年里一直全国买地建仓库,亚马逊的华东仓库也只是菜鸟布局全国仓储体系中的一个节点。童文红肯定地告诉央广网财经记者,“我们是建设仓库,并将于仓库配套的服务提供给合作伙伴”。配套的服务则是指,未来快递业务数据化,菜鸟作为一个大数据平台,为合作伙伴(快递公司)提供产品与服务分层的能力支撑,这是“天网”。

  至于“地网”,童文红透露,菜鸟要在全国搭建一张智能物流骨干网络的基础设施,通过全国五地分仓的形式,降低物流成本,在年内实现50个城市次日达。未来,菜鸟还将在快递、仓配、跨境、农村和驿站五大方面构建智能物流。

  童文红说:“我们致力于2015年下半年,整个快递体系的电子面单占到60%-70%,2016年之后全部电子化,原因就在于电子化之后,整个流程将变得更可控。这使得物流产品更加确定,进而为消费者提供差异化与分层次的服务。”

  一个快递公司的数据显示,大概近30%的包裹他在路由上是不可能经济和科学的,如果将30%降到3%,这对效率是极大的提升。

  “从成立菜鸟的第一天我就坚信,在一天百万单量的时候用七八万员工送货这种模式,不会有未来。”童文红说,菜鸟现在依然坚持不做快递。

  不过,不做快递不等于不投资。5月,圆通速递获得阿里巴巴联手云峰基金的战略投资,菜鸟网络将与圆通开展更深层面合作。童文红指出,圆通速递的内网金刚系统在行业内的先进性有目共睹,希望通过投资给市场一个方向标。

  圆通速递总裁相峰预计,未来几年内中国当快递日单量将达到2亿件,是目前日均3000多万件的6倍,届时,航空货运市场将更加繁荣,末端配送形式将多样互补、频次加密,客户的物流体验将发生变化,消费者可能面临自提柜与菜鸟驿站等多种新形式。

  相峰认为,大数据一定是驱动行业发展,能让快递企业应对2亿包裹挑战的至关重要因素,贯穿于整个业务的各个环节,让快递企业更好的理解客户的需求。,实现真正的分层差异化经营。

  快递行业在未来5年扔将维持30%以上的增长,但小型快递公司已经失去成长为“三通一达”的机会,他们未来的空间就在于多样化的末端配送。“渠道下沉以后,如何将服务的多样性做好,是很多落地配和小快递公司需要走的路。”童文红认为,“村淘现在的合作伙伴除了邮政,还有很多具有本地特色的落地配公司。通过菜鸟的运营体系,未来不仅打通下行,还要打通上行,形成更加平衡的网络。”

  (刘然)28日,阿里巴巴集团菜鸟网络主办的首届菜鸟江湖大会(菜鸟合作伙伴大会)在杭州举行。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络CEO张勇在会上发表演讲时称,物流服务最终会与供应链效率的提升有机结合在一起。

  【环球科技报道】“菜鸟是由这么多合作伙伴组成的,这只鸟飞要靠所有的合作伙伴一起才能飞,”菜鸟网络总裁童文红5月28日表示,“菜鸟一定要秉承一个原则,就是帮助我们的合作伙伴做强做大。

  低调运行了两年的菜鸟网络,随着阿里巴巴集团新任CEO,同时也是菜鸟网络CEO张勇的上任而展露出布局未来全球物流的野心。张勇给菜鸟网络规划了5个未来重点战略方向,即快递、仓配、跨境、农村和驿站。

 


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